OFFROADSPESIALISTEN finner du her: http://www.gynnild.no

onsdag 4. april 2007

Dag 5


I morgen er det en etappe på 338 km. Første tredjedel kommer det til å være mye vanskelig navigering i løs sand. Så blir det en rask del på 40 km. Siste del blir variert med raske partier i lag med teknisk kjøring i canyonèr.

Nå gjenstår det å se om Ivar kommer til å starte. Er skaden blitt bedre? Uansett så er han nok veldig skuffet. Han har kjørt mange etapper som har vært bra og som han kan være fornøyd med. Selv om han velger å fortsette, om han kan, så vil han gjøre dette for å kjøre igjennom og for å lære mer om rally. Håper at det lar seg gjøre slik at han kan få se mer av det eventyret han har forberedt seg på så lenge. Uansett så er det ikke alle ting man kan planlegge, men bare ta det som det kommer og gjøre det beste av deter og da.
Tvi, tvi til Ivar og de andre.

Link til arangøren er her.


Thursday April, 5th 2007
5th stage: EL BORMA-NEKRIF 338 km

Transfer: Bivouac/Start of the Special 12 kmSpecial: El Borma – Oum Zougar 312 kmLink: Oum Zougar – Remada 14 km

The first 115 km will be sand and the navigation on this more or less invisible track will have to be carefully watched. The Passe des Douaniers which concludes the first third of the special could once again play tricks on the competitors. The sand will then become a fast track, for about 40 km. After the assistance, the route will be more varied, punctuated by level changes, sometimes hazardous before reaching the Jnaien Fort. A wonderful wadi will mark the beginning of an end to this special, being both fast and technically challenging amidst some striking picturesque canyons. The hundred-year-old eucalyptuses of the bivouac will offer a really deserved rest to the competitors who will have already covered half of the Rally.

Tore Sørli

Ingen kommentarer: